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2018泰国国际物流展新闻发布会获悉

来源:www.hg07111.cc   作者:hg0088   日期:2018-05-11 11:18

  每年的5月10号是中国官方设立的“中国品牌日”。在今年的这一天,中国多个政府部门在上海共同举办了中国自主品牌博览会和中国品牌发展国际论坛。中国官员称,中国将会采取措施支持企业进行品牌建设,帮助中国品牌“走出去”。
  中国自主品牌博览会的展示面积约有2.5万平方米。在这个博览会上既有同仁堂、狗不理这些中国老字号现身,也有中国高铁、中国产大飞机等代表“中国制造”的现代品牌亮相。中国国家发展和改革委员会副主任张勇说,举办这样一个博览会就是为了扩大中国自主品牌的知名度和影响力,“举办博览会是深化供给侧结构性改革,促进经济高质量发展的一项创新活动,有利于展示我国自主品牌发展成就,扩大自主品牌知名度和影响力,塑造中国自主品牌良好形象,凝聚社会品牌发展共识,树立品牌发展理念,营造品牌良好氛围,促进品牌强国建设,全面开创品牌发展新局面。”
  在当天举行的中国品牌发展国际论坛上,中国国家发展和改革委员会的官员还表示,下一步要发挥政府服务作用,为企业的品牌建设创造良好的法律环境、公平竞争的秩序,同时加强知识产权保护,让企业专注于打造精品、打造品牌。
  中国商务部流通发展司副司长尹虹说,在品牌建设中,中国还会对“老字号”给予特别的支持,“继续优化老字号发展的政策环境。今年我们又制定了一个关于促进老字号发展的意见,从老字号的保护、传承、创新、发展四方面,构建老字号发展长效机制。另外,我们也着手起草老字号认定和保护管理办法,希望把中华老字号动态管理用法律手段固化下来,用法律形式对老字号进行保护。”
  中国国家知识产权局商标局副局长崔守东说,他们也会加强对商标的保护工作,打击假冒行为,同时还要帮助中国品牌走出去:“在品牌国际保护方面,我们下一步会进一步推广马德里商标国际注册体系,扩大商标国际注册数量,引导企业提前实现国际商标注册布局,同时我们会建立相关商标注册数据库以及援助数据库,建立一系列支持企业在国外注册的法律援助体系和援助机制,为企业走出去提供法律支撑。”
  在论坛上,中国知名电商企业——阿里巴巴首席执行官张勇说,他们也会帮助中国品牌发展电子商务,提升在互联网上的知名度,“希望帮助新的品牌产生,帮助各种知名品牌、有历史的品牌、包括老字号,农村的农产品触网,带着中国有志于拓展全球市场的品牌共同走向全球市场。”2018泰国国际物流展新闻发布会在昆明举行。泰王国驻昆明总领事馆商务处商务领事娜姹暾表示,中国是泰国第一大进出口合作伙伴,云南在其中扮演着重要角色,欢迎中国尤其是云南企业参与,以进一步提升泰国物流国际影响力。
  将于8月29日至31日在曼谷国际贸易展览中心举办的2018泰国国际物流展,由泰国商业部国际贸易促进厅和泰国励展展览有限公司共同举办,是东盟地区唯一的物流贸易展,涉及物流行业展示、独家技术问题解决方案、贸易物流合作论坛等领域。届时,将有25个国家的物流企业400余个品牌商品集中亮相。
  “云南是中国与南亚、东南亚国家的重要桥梁和纽带,2017年云南和泰国的贸易额为7.23亿美元。”娜姹暾说,泰国地处东盟地区核心地带,物流运营发展潜力巨大,中国是泰国第一大贸易伙伴,并拥有强大的物流网络,两国合作前景广阔,应携手促进区域间物流业发展。云南与泰国农产品、水果、花卉等方面贸易往来频繁,随着中老泰铁路项目的建设和推进,昆明将拥有更为强大的物流网络。
  泰国物流联合会相关负责人表示,目前,泰国正致力于发展综合电子物流以满足数字经济的需求,对于物流服务商来说,这是一个巨大商机。同时,东部特别经济走廊的建设,也将推动中小企业的发展,并使中国和泰国物流运营商受益。
  展会期间,参展企业除进行企业展示、寻找合作伙伴关系网络外,还可以参与贸易物流专题研讨会、国际运输与物流论坛等一系列活动。此外,主办方还专门为中国企业提供特别优惠,在6月30日前完成注册的参展商可享受住宿免单、专属商务配对、参加座谈会及参观先进物流企业等服务。
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  本报讯 首席记者殷雷报道 记者昨日从2018泰国国际物流展新闻发布会获悉,2017年,中国与泰国双边贸易额为741.4亿美元,同比增长12.6%。其中,泰国对中国出口294.1亿美元,占泰国出口总额的12.5%;泰国自中国进口447.3亿美元,占泰国进口总额的19.9%。不过,云南与泰国贸易仍处于较低水平,潜力巨大。
  “云南与泰国相邻,具有明显的区位优势。昆曼大通道、澜沧江-湄公河水运以及泛亚铁路的建设, 为中泰经贸合作架起了一座金桥。云南对泰国主要出口商品包括有色金属、农产品和磷化工产品,进口商品主要是橡胶、花卉、锡矿砂及其精矿。在农业方面,云南成为泰国农产品进入中国市场的窗口和通道。”云南省物流产业协会副会长胡军说。
  不过,胡军也指出,在贸易结构方面,云南从泰国进口的商品远远少于出口到泰国的商品,进口的种类基本上也是原料和中间产品,科技含量和附加值都不高。“云南出口到泰国的商品中虽然有一些科技含量和附加值较高的机械电气产品,但金额在出口总额中的比重比较少。可以说,云南与泰国双方在贸易上的互补性主要是天然资源方面的,而不是经济结构方面的。”
  胡军表示,随着东盟经济的不断发展,跨境物流的发展已经明显无法适应经济发展的需求,无法为日益增长的来往物资提供运力上的保障。如果不能有效将物流通道拓宽,势必将阻碍与东盟的经济发展脚步。他建议,中泰物流企业可以在物流快递业务体系建设,国际冷链物流体系、运营系统建设,国际公-铁-海联运、陆-空联运模式开发及建设等方面加强合作。
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